要想降低VOC，我們就要控制產(chǎn)生VOC的整個(gè)過程,，這樣才能有效的控制VOC的含量,。下面就以PP為例向大家解釋VOC的來源及降低方法,。

主要從PP基材、改性物料,、注塑的溫度,、其他的加工條件、使用過程五個(gè)方面介紹
一
PP粒料如何產(chǎn)生VOC,？
1.PP合成過程中使用的催化劑體系或溶劑含有的烷烴類化合物,；
2.PP樹脂熱降解形成的低分子化合物，酯類,、酮類,、醛類等有機(jī)物；
3.PP粉體殘存未完全脫離干凈的溶劑,、小分子低聚物,；
4.造粒設(shè)備的影響，螺桿轉(zhuǎn)速,、冷卻,、脫揮技術(shù)等。

所以,，從PP基材著手,，控制合成過程中催化劑或溶劑中VOC的含量、盡量選擇分子量均勻,、耐熱性能好的基料,，避免熱降解產(chǎn)生VOC；對(duì)于粉體PP,，盡量除去溶劑和小分子低聚物,；在工藝上，提高生產(chǎn)技術(shù),。從合成PP上就盡量將VOC的含量降到最低,。
二
改性物料如何產(chǎn)生VOC？
我們都知道,，汽車用聚丙烯=PP基料+增韌劑+填料+熱氧穩(wěn)定劑+光穩(wěn)定劑+色母料等等,，在改性過程中，如何控制改性物料助劑不被熱降解,、提高助劑與樹脂的相容性,、熱穩(wěn)定性等幾個(gè)方面對(duì)于降低VOC起著至關(guān)重要的作用。所以,，助劑盡量選擇揮發(fā)性小,、低濃度、高效能,、相容性及熱穩(wěn)定性好的,。

三
注塑溫度如何產(chǎn)生VOC,？
從表格中可以看出，加工溫度越高,，材料降解產(chǎn)生的污染,，乙醛的影響最大。所以,，控制注塑溫度能控制乙醛含量的增加,。


四
其他加工條件如何產(chǎn)生VOC？
1.注塑機(jī)與模具的匹配：料筒內(nèi)材料長時(shí)間加熱,，材料會(huì)分解
2.螺桿與料筒的清洗：殘存粒子氧化分解,，產(chǎn)生VOC
3.加熱線圈的分布：局部材料的氧化分解，產(chǎn)生VOC
4.添加回料：回料加熱裂解,，產(chǎn)生VOC
5.前處理：烘干的影響,，未烘干的物料，VOC含量大增,。
6.污染物：泄露的油品,、脫模劑、修補(bǔ)漆內(nèi)含有VOC,。


從塑料的加工條件來看,，產(chǎn)生VOC的工序很多，提高每一步加工工序的質(zhì)量,，如,，烘料、機(jī)器設(shè)備的精度,、清潔度,、加工工藝的準(zhǔn)確性等，是控制VOC含量的重要因素,。
五
使用過程如何產(chǎn)生VOC,？
光、氧,、熱等環(huán)境因素都會(huì)影響到塑料的性能,，塑料老化降解產(chǎn)生的VOC是不可忽略的，提高塑料在使用過程中的抗光,、氧,、熱等能力，也可以有效降低VOC的揮發(fā),?；貜?fù)"VOC"，查詢更多相關(guān)文章
當(dāng)然,，要想做到真正降低汽車室內(nèi)環(huán)境,，僅僅從材料上控制是不可能的,，必須從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈來把控，提高檢測(cè)的力度,，提高環(huán)保意識(shí),，提高良性競(jìng)爭(zhēng)的意識(shí)，堅(jiān)決不讓不合格品流向市場(chǎng),，才有可能有效的控制汽車室內(nèi)環(huán)境，保證消費(fèi)者的安全,。